在6月初访问印度后，缅甸总统敏昂莱时隔一个多星期再次出访，于6月15日至19日对中国进行国事访问。
敏昂莱上次访华是在2025年的上合峰会和阅兵期间，当时身份为代总统兼国防军总司令。
2026年4月缅甸大选前夕，敏昂莱把国防军总司令的宝座传给亲信耶温乌，从而名正言顺地做“文官总统”，他上任不久即高调出访印度和中国，某种意义上带有尽快获得相邻大国认可的意味。
6月15日下午，敏昂莱一行抵达首都机场，中方安排了交通部部长接机。
随后敏昂莱一行没有去宾馆休息，而是直奔北京航天城，即中国空间技术研究院（航天五院）所在地。
北京集中了航天科技与航天科工两大央企的诸多研究院，后者主要围绕导弹设计制造展开，缅甸用不上，因此敏昂莱一行重点考察了航天科技下属的五院——载人航天、北斗卫星导航等系统均来自这里。
下图为敏昂莱在中国空间技术研究院考察。
缅甸媒体介绍称：“北京航天城是中国航天任务管理和控制的重要中心，同时也是重要航天技术设施的综合体，常被拿来与美国NASA的任务控制中心相提并论。”
6月16日是敏昂莱此次访华的重头戏，双方签署了18项合作协议或谅解备忘录，中方还为他举办了隆重的午宴。
值得注意的是，敏昂莱此次访华获得了全套国事访问规格，而他上个月访问印度时尽管也跟莫迪见面，外交礼节上却并未获得国事访问规格。
下图为敏昂莱步入人民大会堂宴会厅，看起来心情不错。
下图为6月1日莫迪为敏昂莱举办的小范围宴会。
自2011年担任国防军总司令、成为缅甸事实上的一把手以来，敏昂莱至少已访华六次。
早期因身份限制，敏昂莱行程集中在北京和云南，商讨议题以安全事务为主。
自2025年担任代总统以来，敏昂莱角色发生转变，开始经济与安全“两手抓”，其访问的城市也变得更加广泛，如：深圳、成都、重庆、天津等。
下图为2019年访华时的敏昂莱。
下图为2024年11月敏昂莱在比亚迪腾势上操作屏幕。
经实地考察后，缅甸政府跟重庆渝缅新能源汽车有限公司签订了一笔采购协议，共采购3000辆中国新能源汽车，订单总金额为3700万美元。
根据合同约定，一期订单1000辆新能源汽车在三个月内全部运输至缅甸仰光港，其中比亚迪和长安系列车型各500辆。
2026年3月16日，缅甸投资委员会发布了一项重要政策：接受人民币（CNY）作为与美元（USD）并列的外资货币，可以直接用人民币在缅甸进行投资——此举对于缅甸吸引中国投资非常有利。
货物贸易方面，中国早在2024年12月就宣布对包括老挝、缅甸在内的最不发达国家实施100%税目产品零关税待遇。
缅甸能够出口创汇的货物包括：天然气（通过中缅油气管道运往中国）、服装（主要运往日韩和欧洲）、农产品（运往印度和中国）、翡翠和宝石（主要经营中国市场）以及稀土（出口至中国）等。
2025年中缅双边贸易额194亿美元，同比增长19.1%，缅甸也是云南省的第一大贸易伙伴。
说来有趣，在2025年4月初特朗普公布的所谓“对等关税”名单中，美国对缅甸关税税率高达44%；7月份调整之后，缅甸仍面临40%的关税税率。
因对美出口本就不多，敏昂莱没有像其他东南亚国家那样安排官员去谈判，只是作为外交礼节给特朗普回了一封信函。
根据缅甸媒体报道，信函中敏昂莱提议美国将对缅甸关税税率下调到10%至20%，赞扬特朗普拥有“强大领导力”，“以真正的爱国精神带领美国走向繁荣”……
上图为缅甸第一大城市仰光街头景观。
2026年3月以来，缅甸因燃油短缺不得不实施配给制度，根据车牌号码限制私家车通行，公共交通、市政车辆、救护车和电动汽车则不在限制行列。
目前敏昂莱政府正在大力推广电动汽车和光伏发电，同时暗示将重启此前被搁置的密松水电站项目。
密松水电站位于克钦邦首府密支那附近，该水电站位于伊洛瓦底江之上，曾是2010年前后中缅合作的旗舰项目，装机容量6000MW，相当于三峡水电站的16%。
2011年，时任缅甸总统吴登盛以“民意反对”为由暂停了中缅合资的密松水电站项目，真实原因则是受了美国影响——当时缅甸的国策是希望缓和与美方关系来实现开放发展。
如今十几年过去，国际形势发生了天翻地覆的变化，可缅甸缺电的问题却始终没有解决。
下图为中缅联合规划的水电站建设体系，密松水电站（靠南）是其中最大的一座。
随着近些年缅甸频频陷入缺电危机，水电项目再次进入了缅方视野。
敏昂莱在一次会议中特别提到密松水电站，称若当初该项目未被叫停，缅甸可额外获得约6000兆瓦的电力，不仅有望满足全国的电力需求，甚至还能达到电力盈余状态。
此次访华代表团里，敏昂莱专门带上了克钦邦首席部长和掸邦首席部长，其中克钦邦即密松水电站所在地。
不过克钦当地活跃着一支规模约1.5万人的地方武装，也就是克钦独立军，任何大型基建项目的重启都需要做细腻的三方协调，得耗费很多外交精力。
值得一提的是，克钦独立军、果敢同盟军、佤联军、德昂军、掸族军等缅北地方武装都希望控制缅甸毗邻中国边境的口岸，有了口岸便能将当地的稀土、矿产、玉石等拿来跟中方做交易，换取工业制成品。
通过边境贸易政策调节，中方对实际上对缅北地方武装拥有了相当的影响力，这正是敏昂莱访华求助的重要初衷之一。
下图为云南瑞丽口岸，对面为缅甸掸邦木姐，木姐口岸是过去几年政府军与缅北民地武争夺的焦点。
世界上地理位置优越、资源禀赋良好的国家其实有很多，但真正发展起来的却很少——缅甸便是其中的典型代表。
对于中国而言，一个稳定、友好、互联互通的缅甸能够带来巨大价值，它某种意义上是中国邻国战略里尚未兑现的一张王牌。
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